バンコン

アンナ・モデルM / ANNA Model-M(アンナエム)

アンナ・モデルM / ANNA Model-M
アンナ・モデルM / ANNA Model-M1
アンナ・モデルM / ANNA Model-M2
アンナ・モデルM / ANNA Model-M3
アンナ・モデルM / ANNA Model-M4
アンナ・モデルM / ANNA Model-M5
アンナ・モデルM / ANNA Model-M6
アンナ・モデルM / ANNA Model-M7
アンナ・モデルM / ANNA Model-M8
アンナ・モデルM / ANNA Model-M9
アンナ・モデルM / ANNA Model-M10
アンナ・モデルM / ANNA Model-M11
アンナ・モデルM / ANNA Model-M12
アンナ・モデルM / ANNA Model-M13
アンナ・モデルM / ANNA Model-M14
アンナ・モデルM / ANNA Model-M15

オススメポイント

ベース車はマツダボンゴバン(トヨタタウンエースOEM)を採用。
衝突安全装備が搭載されアイドリングストップなどにより燃費も向上。
親しみやすい外観のトール系8ナンバーバンコン。

オリジナルハイルーフを架装した事により室内高1760mmを確保し、収納力と開放感を向上。
ルーフ部分はマットで仕切る事も可能で、大容量の収納スペースとして、そして就寝スペースとしても活用可能。
ファミリーにもオススメのミニバンキャンパー。

リヤエンドの一段下がったルーフはマックスファンを付けても高さが変わらない設計。
アクセントとなっている左右の金属パイプの活用もアイデア次第。

セカンドシートはAtoZオリジナルの「A-SMART」を搭載。
三点式シートベルト一体型のマルチアクションタイプ。
前後スライド機構と背もたれの細かな角度調整機構により快適な座り心地を実現。
「ドライブ・リビング・フラット」の3つのモードチェンジで使い方に合わせた変形が可能。

電気、水、コンロ、冷蔵庫などのキャンピングカーとしての設備も搭載し短期の旅行にも余裕で対応。

選べる内装コーディネートは「LYKKE(リュッケ)」(=デンマーク語で幸せ)をコンセプトに2種類を用意。
ナチュラルウッド調の「A-style」
ホワイトウッド調の「B-style」
北欧スカンジナビアスタイルをイメージしたシンプルながら木目の温かみのある空間を表現。

関連動画

基本情報

タイプ(種類)
バンコン
価格
3,938,000円
上位モデル価格
-円
ベースメーカー
MAZDA
ベースメーカー国
日本
乗車人数
5人
就寝人数
4人
ベース車両
ボンゴバン
ベース車両詳細
-
燃料
ガソリン
全長
4,065mm
全幅
1,665mm
全高
2,400mm
ビルダー
エートゥゼット

カースペック

ハンドル
ミッション①
AT
ミッション②
4AT
駆動方式①
OP設定
駆動方式②
OP設定
燃料タンク容量
55L
排気量
1,500cc
最高出力
97ps
最高出力
71kW
最高トルク
134Nm
最高トルク
14kgm
登録ナンバー
8

装備

コンロ
標準装備
コンロの種類
カセット
冷蔵庫
標準装備
冷蔵庫種類
1ウェイ
冷蔵庫容量
18L
サブバッテリー
標準装備
サブバッテリー個数
1
サブバッテリー容量
105Ah
トイレ
オプション
トイレの種類
ポータブル
給水タンク
標準装備
給水タンク容量
12L
排水タンク
標準装備
排水タンク容量
12L
FFヒーター
オプション
ルームエアコン
-
ルームエアコン個数
-
シャワー
-
シンク
標準装備
ソーラーパネル
オプション
ソーラーパネル出力
-W
ソーラーパネル枚数
-
ポップアップルーフ
-
ポップアップルーフ詳細
-
オーニングテント
-
インバーター
オプション
インバーター出力
-W
電動ステップ
-
外部AC電源入力
標準装備
バンクベッド
-
ダイネットベッド
あり
リアベッド
-
ベンチレーター
オプション

総合評価

総合評価(1)5.0

燃費(1)5.0

乗り心地(1)4.0

居住性(1)4.0

運転しやすさ(1)5.0

価格(1)5.0

東京都 / 男性 Shachuhaku365さん

総合評価5.0

燃費5.0

乗り心地4.0

居住性4.0

運転しやすさ5.0

価格5.0

アミティよりコンパクトな設計

キャンピングカーショーで展示していた新型モデルを見てきました。
キャブコンとバンコンの中間的な設計で、アミティと比較してもスリム。
細かい点で言うと、セカンドのオリジナルシートを変形させるレバーが使い易くなっていました。
(以前のシートはレバーが緩んで取れやすかった)
実際に走っていないので走行性…