11/25（土）～26（日）で東京⇒足柄に行くのですが、集中工事の影響で東名高速が激混みだと聞いたのですが・・・
日曜の夕方帰りだと、ガッツリ渋滞にハマりますよね？
皆さんが体験したキャンピングカーあるあるを教えてください！
どんな事でも構いません！
最近キャンピングカーの横転事故がよく起こってますが、絶対にこの車なら横転しない！って言う車両ってあるんでしょうか？
バンテックのコルドバンクスを新車購入し、つい先日納車されました。半導体工場火災をきっかけとした部品供給不足によるナビの市価高騰により、ナビレスでの納車でした苦笑
前の車ではカーナビでは地図は使わず、オーディオとしてしか使っていなかったため、ディスプレイ―ディオ（パイオニア MDH-SF700, SZ700) or カーオーディオ（同じくパイオニア DEH-970）を検討していました、まだまだディスプレイオーディオも高騰が続いているので、カーオーディオを取り付けることにしました。
ここからが本題なのですが、ナビと違いアンテナ貼り付けもなく、接続端子も少ないかつ車速パルスのような駆動系もないので、DIYチャレンジしました。インパネ取り外し、DINボックス取り外しまでスムーズにできたのですが、どうしても車側のオーディオハーネスが見つかりません・・・。
今日は日没のためタイムオーバーだったので、また明日トライする予定なのですが、この辺りに隠れているんじゃない？等、何か心当たりやアドバイスがある方いればぜひお願いします。
写真は結束バンドを切る前ですが、この後、結束バンドを切ってみたのですが、すぐには見つかりませんでした・・・。
ガスコンロは必須として、キッチンの充実を図るにはタケル君と電子レンジどちらを買うのが正解でしょうか？？
＜至急アドバイスお願いします＞バンテックのコルドバンクス（ディーゼル4WD） or ファンルーチェのセレンゲティ（ガソリン4WD）で購入検討しており悩んでいます。
先輩キャブコンオーナーの方々、アドバイスをお願いします。
＜使い道＞
・家族４人（父・母・３歳息子・０歳娘）
・１泊２日〜２泊３日が主
・登山やスノーボード、観光旅行での車中泊
・キャンプもするが、車中泊ではなくテント、タープなどを張って楽しむ想定
・買い物などの日常の足としても使う
コルドバンクスはレンタカーで１泊２日で道志村の温泉付きRVパークで車中泊し山道・高速ともに試乗済み、セレンゲティは店舗試乗車で市街地で30分ほど最高80km/hほどで試乗済みで、それぞれ下記のような所感でコルドバンクスの方が全体的な評価は高いものの唯一の不安要素である動力性能の点で、ハイエースベースであるセレンゲティが上回り、甲乙つけがたく決断し難いです。
＜コルドバンクス＞
・メリット
ー運転席・助手席の居室が広く快適
ーエントランスにもシートを設置できる、リアベッドの上段もマットをずらせば下段に座れるなど、居住性が高い
ーリア収納に左・後方・右の３方向からアクセス可能、マルチルームにも外部からアクセス可能など、収納の使い勝手が非常によく、アウトドアアクティビティを伴う車中泊の利用の幅が広い
・デメリット
ー80km/h以上で走行すると風切音、軋み音、揺れ、振動などで実際の速度以上に速く感じる（=走行性能が不安定に感じる）
ーブレーキが効きにくい
＜セレンゲティ＞
・メリット
ー80km/h程度でも静かで、走行も安定しているように感じる
ーコルドバンクスに比べるとブレーキは効きやすく感じる
・デメリット
ー運転席のヘッドクリアランスがほとんどないため、運転の姿勢が非常に辛い
ーリア収納には後部ハッチからしかアクセスできず、マルチルームにも外部からのアクセスはできないため、アウトドアアクティビティの際には収納の工夫・手間が必要
ーコルドバンクスに比べるとダイネットの席が少し少ない、リアベッドの上段が跳ね上がらないので下段に座って寛ぐことはできない
以前に比べてキャンピングカーをよく見かける気がしますが、日本には何台ぐらいのキャンピングカーがあるんでしょう？
キャンピングカーが出てくる映画を見てテンションをあげたいのですが、教えてください。
私が知ってるのですとこんな感じです。
・ノマドランド
・トイストーリー
・ウォーキングデッド
これ以外にもあれば教えてください！
何のキャンピングカーに乗ってるんでしょうか。めちゃくちゃレトロな車に見えるのですが実際にある車両なんでしょうか。
海外だとモーターホームとかRVなんて呼ばれてますが、日本だとキャンピングカーだけなのはなんででしょうか。
そんなにキャンプだけの利用用途でもない気がするんですが。
